Pengaruh Beban Kerja, Stres Kerja, dan Pemanfaatan Teknologi terhadap Kinerja Operasional driver Maxim di Medan Satria

Authors

  • Tegar Firmansyah Universitas Bhayangkara Jakarta Raya
  • Jumawan Universitas Bhayangkara Jakarta Raya
  • Muhammad Richo Rianto Universitas Bhayangkara Jakarta Raya

Keywords:

Beban Kerja, Stres Kerja, Pemanfaatan Teknologi, Kinerja Operasional, Driver Maxim

Abstract

Perkembangan transportasi berbasis aplikasi menuntut driver memiliki kinerja operasional yang optimal. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh beban kerja, stres kerja, dan pemanfaatan teknologi terhadap kinerja operasional driver Maxim di Medan Satria. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode survei terhadap 80 driver aktif yang dipilih melalui accidental sampling. Data dianalisis menggunakan PLS-SEM dengan SmartPLS. Hasil menunjukkan bahwa beban kerja (β = -0,269; p = 0,012) dan stres kerja (β = -0,264; p = 0,020) berpengaruh negatif signifikan terhadap kinerja operasional, sedangkan pemanfaatan teknologi (β = 0,434; p < 0,001) berpengaruh positif signifikan dan menjadi variabel paling dominan. Nilai R² sebesar 0,538 menunjukkan model mampu menjelaskan 53,8% variasi kinerja operasional. Pengelolaan beban kerja, stres kerja, dan optimalisasi teknologi penting untuk meningkatkan kinerja driver.

References

Ade Dwi Pratama, Rafikhein Novia Ayuanti, & Zulfia Rahmawati. (2025). Pengaruh Beban Kerja, Worklife Balance, Dan Stres Kerja Terhadap Kinerja Pegawai Pada Pt Jasa Raharja Kota Kediri. Jurnal Ilmiah Manajemen Ekonomi Dan Akuntansi (JIMEA), 3(1), 38–47. https://doi.org/10.62017/jimea.v3i1.5736

Anugrahini, R. D., Rr. Hawik Ervina Indiworo, & M.Fadjar Darmaputra. (2023). Pengaruh Kompensasi, Beban Kerja, Dan Stres Kerja Terhadap Kinerja Karyawan PT. JNE Semarang. 3, 10941–10948. https://j-innovative.org/index.php/Innovative/article/view/5692

Cohen, J. (1988). Statistical power analysis for the behavioral sciences (Second). LAWRENCE ERLBAUM ASSOCIATES.

French, W. (1990). Human Resources Management (2nd ed.). Houghton Mifflin Company.

Karima, S., Suharyanto, & Cahaya, Y. F. (2024). Pengaruh Pemanfaatan Teknologi Informasi, Beban Kerja Dan Kompetensi Terhadap Kinerja Karyawan Pada Pt Xyz. Jurnal Doktor Manajemen (JDM), 7(1), 57. https://doi.org/10.22441/jdm.v7i1.26079

Mahardini, S., Hidayat, M., & Marliana. (2024). Pengaruh Pemanfaatan Teknologi, Disiplin Kerja, dan Kompensasi Terhadap Kinerja Driver Ojek Online Kecamatan Sawah Besar. 7(1), 25–32. https://doi.org/10.37817/ikraith-ekonomika.v7i1.3277

Montororing, Y. D. R., Siregar, D., & Erwin Tambunan. (2021). BUKU AJAR ERGONOMI.

Pamrena, D. W. I., Hasan Ubaidillah, & Sumartik. (2025). Pengaruh Kompensasi, Stres Kerja, Fleksibilitas Waktu Dan Pengalaman Kerja Terhadap Kinerja Driver Ojek Online Gojek. Jurnal Ilmiah MEA (Manajemen, Ekonomi, Dan Akuntansi), 9(2), 836–862. https://doi.org/10.31955/mea.v9i2.5727

Prabowo, A. dwi rachman, Kusnilawati, N., & Santoso, D. (2025). Pengaruh Pemanfaatan Teknologi Informasi Dan Kompetensi Terhadap Kinerja Pegawai Dengan Komitmen Organisasi Sebagai Variabel Mediasi. 15(2), 300–313. https://doi.org/10.25130/sc.24.1.6

Salsabila, A., Ali Ridho, & Yupiter Yancik. (2025). Pengaruh Kompensasi dan Beban Kerja terhadap Kinerja Driver GrabBike di Jakarta. Indonesia Economic Jurnal, 1(2), 930–943. https://doi.org/10.63822/hgyehn91

Tarwaka, & Bakri, S. H. A. (2004). Ergonomi untuk Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Produktivitas. UNIBA PRESS. http://shadibakri.uniba.ac.id/wp-content/uploads/2016/03/Buku-Ergonomi.pdf

Trenerry, B., Chng, S., Wang, Y., Suhaila, Z. S., Lim, S. S., Lu, H. Y., & Oh, P. H. (2021). Preparing Workplaces for Digital Transformation: An Integrative Review and Framework of Multi-Level Factors. Frontiers in Psychology, 12, 1–24. https://doi.org/10.3389/fpsyg.2021.620766

Ummi Auliya. (2024). Pengaruh Insentif, Beban Kerja, Dan Sanksi Terhadap Kinerja Driver Ojek Online (Studi Pada Driver Gojek Di Bandar Lampung). 2, 1–107.

Wardatul Hasanah. (2025). Pengaruh Motivasi Kerja Dan Beban Kerja Terhadap Kinerja Driver Gojek Di Wilayah Kabupaten Jember Dengan Fleksibilitas Kerja Sebagai Variabel Mediasi. 1. https://repository.unmuhjember.ac.id/29947/

Downloads

Published

2026-07-31

How to Cite

Tegar Firmansyah, Jumawan, & Muhammad Richo Rianto. (2026). Pengaruh Beban Kerja, Stres Kerja, dan Pemanfaatan Teknologi terhadap Kinerja Operasional driver Maxim di Medan Satria. IJESM Indonesian Journal of Economics and Strategic Management, 4(2). Retrieved from https://journal.drafpublisher.com/ijesm/article/view/637

Issue

Section

Articles

Most read articles by the same author(s)

<< < 1 2 3 4 5 > >>